今年的省两会上，河北省人大代表和政协委员热议停车难、乱收费等问题，大家纷纷为河北省停车管理献计献策。河北省人大代表齐秀敏在调研后建议，石家庄市的停车管理经验值得全省借鉴。省会的停车管理究竟哪些地方值得我们借鉴？对此，石家庄市政府办公厅综合十处处长、石家庄市治堵办负责人池伟对此进行了解答。

问题现状

据最近一次公开数据显示，石家庄机动车保有量已超过250万辆，而城市公共停车位却只有50余万个，停车难问题凸显。石家庄市政府办公厅综合十处处长、石家庄市治堵办负责人池伟表示：“此前乱收费、私设停车位等，不但占用资源影响交通，也频频被市民所诟病。”。

代表建议

省人大代表、河北齐心律师事务所主任齐秀敏表示：对城市停车管理模式的调研中，石家庄市政府成立治堵办，将停车管理纳入其中，同时引进相较于手持PDA、地磁和视频桩等高位视频技术为市民提供更便捷的停车模式。石家庄的城市智慧停车管理模式可适时向全省推广。

政府行动

池伟表示：石家庄市政府成立治堵办，牵头对动态和静态交通联合治理，已形成了疏堵结合的联合模式，接下来省会将公共道路资源停车场全部收回，搭建城市停车场系统后台，对全部公共停车场统筹管理。

分三步走 调动停车资源灵活使用

石家庄利用统一化的城市停车管理平台，将所有停车数据全部上传到管理平台上，市民可以通过一个APP畅停全城，相关管理部门可以通过一个平台可视化管理整个城市。

池伟表示：石家庄准备通过“三步走”实现全城停车资源与数据的实时接入。具体如下：

1、首先完成路侧公共停车场接入石家庄智慧泊车管理平台

2、拓展城市商业、交通枢纽、文体中心、医院等公共生活场所停车场接入平台

3、整合小区停车场，完成整个城市停车资源及数据适时接入，实现全市全部停车位统一监管。

这样不但便于政府管理，而且还能充分调动全市的停车资源灵活使用，降低车位缺口对城市停车问题的影响。

未来展望

池伟介绍：石家庄的“三步走”战略中，除了公共区域停车场的正常开发管理外，第二步已经开始进行前期准备工作，下一步将逐步对火车站、机场、商超等大型综合停车场纳入统一管理当中。火车站、机场以及商超等都地，不仅有大量停车资源，而且流动性强，盘活使用这部分停车位，对于引导市民停车，缓解城市停车问题有着至关重要的作用。

专家建言

石家庄铁道大学交通运输学院教授牛学勤表示：除了引入高科技管理城市停车外，还要疏堵结合，建立完善的城市停车管理办法，停车管理办法要从市民需求、宣传推广、治堵措施等多个角度切入，让停车管理有法可依，同时也能引导公众认可并支持城市停车管理措施。

本文来源：河北青年报