一、到2020年沈阳停车位供需基本实现“一车一位”！

从沈阳市第十六届人民代表大会第二次会议上获悉，沈阳市综合施策治理“停车难”，到2020年供需指标基本实现“1车1位”。

1、沈阳市将规划控制553处公共停车场，总计16万个泊位

其中，包括独立控制用地停车场57处、3万个泊位；结合公交场站联合设置停车场77处、4万个泊位；结合学校设置停车场292处、3万个泊位；P+R停车场19处、2万个泊位；旅游停车场39处、1万个泊位；街角空地停车场69处、3万个泊位。

2、新建7万个停车泊位

推进正阳街、公合巷等19处新建公共停车场建设，新增泊位1万个；推进100个办公单位停车场平改立工程，新增泊位2.5万个；结合地铁四号、九号、十号线和新开线路，建设P+R停车场19处、新增泊位2万个；在12处办公单位周边绿地、广场等区域建设公共停车场，新增泊位0.5万个；推动100处社会化停车场建设，新增泊位1万个。

3、盘活挖潜居民小区停车泊位16万个

鼓励开发企业采取租售并举方式、办理地下车位产权等方式，盘活12万个配建闲置泊位。继续对630个居民小区进行规划，挖潜4万个停车泊位。此外，沈阳还将提供7万个错时共享泊位。

本文来源：东北新闻网

二、沈阳继续推进全市智慧停车覆盖工作！

近日，沈阳市城市建设投资集团有限公司董事长孙百如在市人代会上接受记者采访，介绍了沈阳智慧停车的上线运营情况！

1、今年将继续做好路内泊位智能化改造

今年6月底前，沈阳市内主要城区路内泊位实现智慧停车，于洪区9465个泊位、浑南区6829个泊位全部上线运营；对于智慧停车未覆盖的行政区域，苏家屯区、沈北新区的路内泊位还将逐步推进上线运营管理工作。

2、加大公共停车场建设力度

今年还将继续加大在管廊沿线、商圈周边、地铁站等地点公共停车场建设力度。计划新建停车泊位3万个。而在今年底新建公共停车场信息全部接入智慧停车平台，既有社会化公共停车场及路内停车资源，智慧平台接入率达到50%。配合政府相关部门做好沈阳机关、企事业单位停车泊位信息接入智慧停车平台工作，推进全市机关事业单位停车场的车位共享。

3、提升路内智慧停车服务管理

沈阳智慧停车还将通过主动为路内泊位停靠车辆支扶雨刷器，帮助车主清理车辆上的积雪，看护未关窗车辆、帮助车主修车等方式；不断完善路内智慧停车设施，制定路内停车视频设备监控解决方案，形成路内停车视频与人工相结合的看护模式，提升路内智慧停车服务管理。

4、推动实施车位保险

目前各保险公司针对沈阳路内智慧停车泊位无相关险种，市静态交通公司已经调研国内其他城市经验，同保险公司进行磋商和沟通，并已经研究商讨了相关保险的可行性方案，下一步将加快车位保险的实施。

本文来源：沈阳乐居买房

三、2018年全国小汽车保有量首次突破2亿辆！

据公安部统计，截至2018年年底，全国汽车保有量达2.4亿辆，比2017年增加2285万辆，增长10.51%。从车辆类型看，小型载客汽车保有量达2.01亿辆，首次突破2亿辆，比2017年增加2085万辆，增长11.56%，是汽车保有量增长的主要组成部分；私家车（私人小微型载客汽车）持续快速增长，2018年保有量达1.89亿辆，近五年年均增长1952万辆；载货汽车保有量达2570万辆，新注册登记326万辆，再创历史新高。从分布情况看，全国有61个城市的汽车保有量超过百万辆，27个城市超200万辆，其中北京、成都、重庆、上海、苏州、郑州、深圳、西安等8个城市超300万辆，天津、武汉、东莞3个城市接近300万辆。

2018年，全国新能源汽车保有量达261万辆，占汽车总量的1.09%，与2017年相比增加107万辆，增长70%。其中，纯电动汽车保有量211万辆，占新能源汽车总量的81.06%。从统计情况看，近五年新能源汽车保有量年均增加50万辆，呈加快增长趋势。

本文来源：中国人民政府网站

四、湖南省益阳市规划建设立体停车库91处！

近期，湖南省益阳市城乡规划委员会公布《益阳市中心城区立体停车库建设规划》。本次规划拟布局立体停车库共91处，立体停车位共17082个（其中近期优先建设立体停车库23处，停车位3480个），投资费用约8.45亿元。

按地理分布，现状建成区布局立体车库65个，停车位12505个。规划新建区结合地面社会公共停车场设置立体停车库26个，停车位4577个。

按立体停车设备类型，升降横移为主的立体停车库38处，立体停车位5726个，垂直升降为主的智能车库共21处，立体停车位3470个，平面移动为主的立体停车库共32个，立体停车位7886个。

立体停车库布局的区域选择上，优先考虑五一路、桃花仑路、金山路、康富路沿线，桥北步行街商圈、沃尔玛商圏、赫山庙商圏、福中福商圈等区域设置立体停车库。

具体项目选址上，重点考虑政务服务单位、公共服务单位、公园等休闲场所、商业集聚区、停车位不足的居住小区。

本次投资不包含征地、拆迁等费用，估算投资费用约8.45亿元。附属公益性立体停车库，以及独立的社会公共停车场立体车库，可采取政府财政拨款兴建立体停车库，其余可采用BT、BOT、融资租赁等多种模式，吸引民间资本投资建设或运营立体车库。

本文来源：手机网易

五、北京苏州胡同3座立体停车楼启用！

近日，北京市东城区建国门街道苏州胡同东西口3座立体停车楼悄然启用，共提供90多个车位。加上一些路侧车位，共开辟出150多个停车位，这些车位优先供周围居民使用。

苏州社区党委副书记谢辉介绍：周边居民共登记了500多个车位需求。我们是房产证、户口本、行驶本三证合一的先登记，请公证处摇号，先摇出了88位车主；后期剩下车位再给两证合一的，再摇号。此举就是为了解决社区居民停车难，之后苏州胡同主胡同将打造不停车的胡同。

据悉，东城区正在推行“胡同不停车”，同时为地区居民挖掘更多停车资源。如王府井地区与9处停车场合作，提供600余个车位；南锣鼓巷地区与1处停车场合作，提供车位150个；西总布胡同与2处停车场合作，提供车位120个；青龙胡同与1处停车场合作，提供车位350个；前门地区与1到2处停车场合作，提供300余个车位。目前已有21条街巷实现胡同不停车。按照整体计划，到2025年，东城区所有胡同都计划实现“不停车胡同”。

本文来源：北京日报